Събота, 17 Януари 2026, 14:43

Тунелът под Петрохан гълта милиарди - разглеждат три проекта

28 Ноември 2025, 15:56
(0) (1)

Костинброд - Новини
Прочетена: 2675 10

Тунелът под прохода Петрохан, ключов елемент от бъдещия скоростен път Монтана – София, се очертава като един от най-скъпите инфраструктурни проекти у нас. Според информация, споделена от Росица Кирова във фейсбук профила ѝ, цената може да варира между 1.3 и 2.2 млрд. лева в зависимост от избрания вариант за изпълнение.

В четвъртък се е провело заседание на Експертния технико-икономически съвет към Агенция "Пътна инфраструктура", на което Кирова, депутат от ГЕРБ – Видин, е присъствала. От АПИ не е публикувана официална информация за срещата, което следва установената практика агенцията рядко да уведомява медиите за подобни събития.

Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов обяви, че тунелът под Петрохан ще бъде изграден чрез концесия – модел, който държавата планира да използва за реализацията на проекта.

В момента се обсъждат три варианта за тунела, които се различават основно по дължина. И трите предвиждат две тръби, по две ленти във всяка посока, и максимална скорост на движение от 120 км/ч.

- Най-краткият вариант е 7 км и се оценява на около 1.33 млрд. лв.

- Средният – 10 км, с прогнозна стойност 1.67 млрд. лв.

- Най-дългият – 14 км, ще струва над 2.26 млрд. лв.

Целият скоростен път между Монтана и София ще бъде приблизително 100 км, като проектната скорост по трасето е заложена на 120 км/ч.

Източник: balkanec.bg

Коментари (10)

Отговори (0) (5)
1. добавен от: АКТИВЕН ГРАЖДАНИН 29 Ноември, 08:37

Пари за тунелИ с обща дължина от 15 км под Кресна няма, но пари за тунел от 14 км под Петрохан - има!?!
Мирише на строителна корупция. Отново.
- (2) (0)
  1. добавен от: Григор 30 Ноември, 08:53
  
  "концесия" означава именно, че пари НЯМА.
Отговори (7) (1)
2. добавен от: Анонимен 29 Ноември, 11:23

Аз съм на 75 години. От тях 55 слушам, как тунела под Шипка и Петрохан...а ...а да стане. ЩЕ! Те нямат дори идеен проект, но ПРОДАВАТ МЕЧТИ!
Отговори (1) (2)
3. добавен от: Даниел 29 Ноември, 17:17

Според мен първо трябва да се построи тънел между Троян и кърнаре
Отговори (2) (1)
4. добавен от: Пепи 29 Ноември, 22:20

За този тунел слушам от 1989 г.Колко столетия ще трябва да минат до като се изпълни.
Отговори (2) (2)
5. добавен от: Пепи 29 Ноември, 22:27

Нали е за Северозапада,все пари няма,тировете изтрепаха камара народ от Монтана до Видин,през Смоляновци,най страшното трасе,да те е страх да пътуваш .
Отговори (3) (1)
6. добавен от: Жорко 30 Ноември, 14:34

Те под Шипка направиха сега под Петрохан
Отговори (0) (1)
7. добавен от: Анонимен 30 Ноември, 15:23

Тепистриха рунел между два Фарьорсу острова на цена по малка кикинетър магистрала у насДайте го на Дания
- (1) (0)
  1. добавен от: Анонимен 2 Декември, 20:36
  
  .....кикинетър....!!! Ей, голям кикинетър си!
Отговори (1) (2)
8. добавен от: @@@@@@а 30 Ноември, 18:10

То сега /без тунел/ от табела до табела е около 96-98 км, а те с тунел ще го докарат 100 км.
Как става таз работа?
Това ще е най-печелившата пътна отсечка, за това ще я дадат на концесия, но и така да е, нека да доживеем реализирането на тоз проект!