България влезе в топ 10 на производство и износ на велосипеди и компоненти за велоиндустрията в Европейския съюз. Това стана ясно след заседание на Неформален съвет на министрите на транспорта на ЕК в Брюксел.

Доброто развитие на страната ни в тази сфера е предпоставка за висок икономически потенциал и ползи на територията на България за малкия и среден бизнес в сферата на това производство и услугите.

На този фон министрите на страните членки на ЕК подписаха декларация за насърчаване и развитие на велосипедния транспорт. В нея държавите се ангажират да развиват пълния потенциал на велосипедите като средство за придвижване и важната им роля в градската мобилност.

Въпреки позитивните новини, българският бизнес с велосипеди е изправен пред редица трудности. Както Money.bg писа в края на миналата година, пловдивската компания за производство на велосипеди "Макском" беше принудена да съкрати голяма част от своя персонал.

Николай Бояджиев, който е икономически директор на фирмата поясни, че според него причината за освобождаването на 22% от персонала или 180 души е в световната рецесия, предизвикана от COVID кризата, която засегна в голям мащаб и немската икономика.

Компанията е един от най-големите производители на велосипеди в Европа. Създадена е през 1996-а година. През 2001-ва година отбелязва първия износ на колелета собствено производство за страните от ЕС, а от тогава над 95% от цялата продукция на дружеството намира своята реализация именно на тези пазари.


Източник: balkanec.bg